Conducir en la nieve / montaña
Ya casi llega el invierno, y se acercan las vacaciones. Muchos tienen la oportunidad de escaparse y la montaña suele ser uno de los destinos más comunes ya que las temporadas de Ski en Argentina son muy exitosas. Varios autos emprenden salida.
desde diferentes puntos del país para dirigirse a la famosa Patagonia. Por este motivo, es muy importante informarse de las precauciones a tener en cuenta a la hora de manejar en la montaña.
Siempre se recomienda revisar el vehículo antes de emprender el viaje, controlar que se encuentre funcionando perfectamente. Hay que tener en cuenta, que en estos paisajes, el comportamiento del vehículo es totalmente distinto que al habitual. Los caminos en la montaña no son como los que estamos acostumbrados, estos se caracterizan por ser serpenteados y con pendientes, además debido a las temperaturas frías, el suelo se congela generando más peligro para las personas que las transitan.
Es esencial informarse previamente del pronóstico que vamos a tener en el momento del trayecto.
A la hora de manejar es fundamental no desesperarse y tener mucha paciencia y mantener la calma. Se debe circular en bajas velocidades, y corregir las maniobras con el acelerador y no con el freno. Hacer movimientos suaves y evitar los bruscos y nunca girar por demás el volante en las curvas. Y por supuesto estar muy atento en la entrada o salida de túneles.
En varios lugares de la montaña es seguro que por reglamento se deben colocar cadenas en los neumáticos. Estas deben ser adecuadas para el tipo de rueda que tiene el auto.
Se recomienda practicar con anterioridad la colocación de la misma. En el caso de no disponer de 4 cadenas se deberá saber si el coche es de tracción delantera, trasera o total para saber en qué tren ponerlas. Antes de comenzar a colocarlas confirma que no estén enredadas. Se debe identificar las partes de enganche y tensión de las cadenas sobre el neumático; esta pieza debe quedar en la parte visible de la rueda.
Finalmente, una vez colocada y tensada debemos hacerla rodar unos 20 o 30 metros para volver a tensarlas.
Fuentes: http://www.controldetransito.com.ar // http://www.autocasion.com